LogisticsERP wird nicht mehr weiterentwickelt. Der Nachfolger heißt LiteTMS. Was das für Sie bedeutet
Transport- und Speditionssoftware · seit 2017
Wir wechseln die Spur, nicht die Richtung. Jahrelang hat LogisticsERP Transportunternehmen und Speditionen geholfen, Aufträge, Fuhrpark und Dokumente im Griff zu behalten. Alles, was wir dabei gelernt haben, steckt in LiteTMS – einem neuen, von Grund auf entwickelten Transportmanagementsystem. Schneller startklar, einfacher im Alltag und abgerechnet nur nach tatsächlicher Nutzung.
Stand:
Die Geschichte von LogisticsERP
LogisticsERP ging 2017 an den Start und war jahrelang im echten Einsatz bei Transportunternehmen. Disponenten führten darin ihre Aufträge, Fahrer meldeten den Status von unterwegs, und Inhaber hatten Fahrzeuge und Dokumente im Blick. Eine bessere Schule hätten wir uns nicht wünschen können.
2017
Unser erstes Transport- und Speditionssystem: Aufträge, Spedition, Fuhrpark, Buchhaltung, Berichte und eine Fahrer-App an einem Ort.
Jahre auf der Straße
Kleine Ausnahmen entpuppten sich als Alltag. Wir haben gelernt, wo Informationen griffbereit sein müssen und was jeder überflüssige Klick wirklich kostet.
Die Wende
Statt dem alten Gebäude noch ein Stockwerk aufzusetzen, haben wir neu geplant. Mitgenommen haben wir die Erfahrung und die Fragen unserer Kunden – den alten Code nicht.
Heute
Unternehmen arbeiten bereits mit LiteTMS. Neue Teams nehmen wir persönlich und in kleinen Gruppen auf; die Self-Service-Registrierung folgt in Kürze.
Niemand sollte erst eine Software lernen müssen, bevor wieder transportiert werden kann. Deshalb führt der KI-Assistent in LiteTMS neue Disponenten Schritt für Schritt.
Eine Funktion kann tadellos arbeiten und trotzdem stören, wenn sie drei Menüs tief versteckt ist. In LiteTMS zeigt das Menü nur die Module, die Sie wirklich nutzen.
Ein ruhiger Juli und ein Dezember ohne Pause sollten nicht gleich viel kosten. Daher die nutzungsbasierte Abrechnung statt eines starren Pakets.
LogisticsERP vs. LiteTMS
LiteTMS ist kein neuer Anstrich für LogisticsERP und keine neue Version mit frischem Logo, sondern ein neues System. Die wichtigsten Unterschiede im Überblick:
| Bereich | LogisticsERP | LiteTMS |
|---|---|---|
| Status | Wird nicht mehr weiterentwickelt | Aktiv in Entwicklung, jede Woche neue Funktionen |
| Technologie | Erste Generation, seit 2017 Schicht für Schicht erweitert | Neuer Code und neue Architektur, von Grund auf entwickelt |
| Einstieg | Einführung dauerte einige Tage bis einen Monat | Persönliches Onboarding plus KI-Assistent: Disponenten sind an einem Nachmittag startklar |
| Preismodell | Individuell kalkulierte Pakete | Pay-as-you-go: Sie zahlen für aktive Nutzer und genutzte Dienste |
| Anpassung an Ihr Unternehmen | Anpassungen auf Bestellung durch unser Entwicklerteam | KI-Builder: eigene Tabs und Formulare aus einem Satz, ganz ohne Entwickler |
| Fahrer-App | Aufgaben, Kommunikation mit der Zentrale, Dokumente | Status per Fingertipp, CMR-Foto mit Geotag, Offline-Modus, Übersetzer |
LiteTMS: TMS der neuen Generation
Ein Login, eine Datenbank, eine Rechnung. Aufträge, Fuhrpark, Fahrer, Dokumente und Rechnungen greifen ineinander – ohne Daten zwischen Programmen zu kopieren oder die aktuelle Version einer Tabelle zu suchen.
Auftrag ohne Lkw? LiteTMS erstellt eine Rangliste der nächstgelegenen Fahrzeuge, prüft Verfügbarkeit und Einsatzplan, und Sie weisen die Besatzung mit einem Klick zu – direkt aus dem Auftragskalender.
So funktioniert die Fahrzeugsuche
Legen Sie einen Korridor um die geplante Route oder eine Zone um das Lager eines Kunden. Verlässt ein Fahrzeug die Route oder fährt es in die Zone ein, erhalten Sie eine Meldung – Mehrkilometer werden automatisch erfasst.
Mehr zu RoutenkorridorenDie Routenplanung berücksichtigt Lenkpausen und Ruhezeiten. So liegt die Ankunftszeit, die Sie Ihrem Kunden nennen, näher an dem, was auf der Straße tatsächlich passiert.
Mehr zur realistischen ETA
Erstellen Sie Checklisten für Fahrzeugübergabe, Aufliegerprüfung oder Beladung. Fahrer füllen sie in ihrer Sprache aus – mit Fotos – und alles landet vollständig im Auftrag.
Mehr zu PrüfprotokollenFragen Sie ganz normal: „Wo lege ich einen Fahrer an?“, „Wie schließe ich einen CMR ab?“ Der Assistent öffnet die richtige Ansicht und führt Sie Schritt für Schritt.
ADR-Genehmigungen, Tankkarten, Reifen? Beschreiben Sie einen Tab in einem Satz – der KI-Builder legt Felder, Filter und Berichte an.
Alle Routen, Stopps und GPS-Positionen des Tages auf einer Karte – mit Suche und Filtern, die wirklich helfen.
Eine Woche Ladungen auf einer Zeitachse, pro Fahrzeug oder pro Fahrer. Lücken und Überschneidungen sehen Sie sofort.
Jeder CMR, jeder Ablieferbeleg und jede Genehmigung am Auftrag archiviert – durchsuchbar und per sicherem Link teilbar.
Fakturieren ohne Abtippen, auch in Fremdwährungen.
Kunden und Frachtführer mit Kontakten, Verkaufschancen und vollständiger Auftragshistorie.
Disposition und Fahrer in einem Verlauf. Nachrichten werden automatisch in 184 Sprachen übersetzt.
Benachrichtigen Sie Fahrer, Frachtführer oder Ansprechpartner an der Entladestelle – auch ohne App.
Den Auflieger am Bildschirm beladen: Laderaum, Gewicht und Achslasten geprüft, bevor der Stapler anfährt.
Versicherungen, Prüftermine, Lizenzen: Das System behält Ablaufdaten für Sie im Blick.
Die KI liest einen Transportauftrag aus einem Dokument, ordnet die Daten zu und zeigt, was vor dem Speichern noch zu korrigieren ist.
Fahrer-App
Die Fahrer-App war eine der Säulen von LogisticsERP. Mit LiteTMS Driver sind wir weiter gegangen: weniger Tippen, mehr Information in der Disposition – in derselben Sekunde, in der der Fahrer etwas meldet.
Unterwegs, vor Ort, beladen, abgefahren – der Auftrag in der Disposition aktualisiert sich von selbst.
Das Foto des Dokuments mit Ort und Uhrzeit landet sofort beim richtigen Auftrag und Abschnitt.
Die Disposition hängt eine Aufgabe an einen beliebigen Stopp, der Fahrer erledigt sie in der App, und der Nachweis landet im Auftrag.
Stau, Problem, Verspätung, Tankbericht: zwei Fingertipps statt fünf Minuten Telefonat.
Fahrer sehen genau die Route und Stoppreihenfolge, die das Büro geplant hat.
Länderkarten vor der Abfahrt herunterladen; der Status synchronisiert sich, sobald wieder Netz da ist.
Der Fahrer spricht seine Sprache, der Lagerist liest seine – auf zwei Hälften eines Bildschirms.
Für die Fahrer-App selbst fällt keine separate Gebühr an.
Pay-as-you-go-Preise
Im Transport ist kein Monat wie der andere. Deshalb kaufen Sie bei LiteTMS kein Paket auf Vorrat. Sie zahlen für aktive Nutzer und die kostenpflichtigen Dienste, die Sie tatsächlich nutzen – Preise und aktuellen Verbrauch sehen Sie im Panel, bevor etwas auf der Rechnung landet.
Ein Auftrag oder zehntausend – der Zähler bleibt stehen.
Ihr gesamtes Kunden- und Frachtführernetz ohne Gebühr pro Datensatz.
Keine Startgebühr, keine kostenpflichtigen Schulungen.
In jedem Monat kündbar.
So folgt Ihre Rechnung der Saison
Für LogisticsERP-Kunden
Niemand bleibt auf dem Standstreifen stehen. Wir begleiten LogisticsERP-Kunden persönlich beim Umstieg auf LiteTMS – in einem Tempo, das zu Ihrem Unternehmen passt.
Schreiben Sie an [email protected] oder nutzen Sie das Kontaktformular. Wir stimmen Zeitpunkt und Umfang des Umstiegs ab – unverbindlich.
Wir legen Ihren LiteTMS-Arbeitsbereich gemeinsam mit Ihnen an und konfigurieren die ersten Abläufe passend zur Arbeitsweise Ihres Teams.
Mitarbeiter, Fahrzeuge, Auflieger und Partner importieren Sie aus CSV- oder XLSX-Dateien: Spalten zuordnen, Vorschau prüfen, bestätigen. Auf Wunsch unterstützt unser Team Sie bei der Migration.
Starten Sie mit einer Relation oder einem Disponenten. Ohne Einrichtungsgebühr und Mindestlaufzeit gehen Sie kein Risiko ein.
In LiteTMS können Sie jederzeit einen Export Ihrer Stammdaten und Dateien anfordern – als ZIP-Archiv, geschützt mit Ihrem eigenen Passwort.
Datenimport und -export in LiteTMSFür wen
Egal wie groß Ihr Fuhrpark ist: Aufträge, Fahrer, Fristen und Dokumente an einem Ort – ohne Tabellen-Jonglage.
Aufträge mit mehreren Stopps, Subunternehmer und unbegrenzt viele Partner. Die komplette Historie der Zusammenarbeit mit jedem Frachtführer.
Sie liefern mit eigenen Fahrzeugen? Karte, Status und Fahrzeugprüfungen, ohne ein System von Grund auf zu bauen.
Alles in Tabellen und Chatverläufen? Unser Leitfaden zeigt, wie der Umstieg auf ein TMS ohne Chaos gelingt.
Sicherheit und Vertrauen
Betrieben von einem polnischen Unternehmen, Produktionsdaten in der EU gehostet und für jedes Konto ein unterzeichneter Auftragsverarbeitungsvertrag (AVV).
Zwei-Faktor-Anmeldung, rollenbasierte Berechtigungen und ein unveränderliches Zugriffsprotokoll.
Server in der EU mit kontinuierlicher Überwachung.
Support auf Polnisch und Englisch – echte Menschen, schnelle Antworten.
Glossar
Kurz und verständlich: Begriffe, die bei der Wahl einer Transportsoftware immer wieder auftauchen.
FAQ
Ihre Frage ist nicht dabei? Schreiben Sie uns – es antworten Menschen, keine Bots.
LogisticsERP wird nicht mehr weiterentwickelt. Die Erfahrung, die wir seit 2017 damit gesammelt haben, ist in ein neues System geflossen: LiteTMS. Dasselbe Team (CodeJungle Sp. z o.o.), aber neuer Code, neue Architektur und ein neues Abrechnungsmodell.
Nein. LiteTMS wurde von Grund auf neu entwickelt. Aus LogisticsERP haben wir die Erfahrung und die Fragen unserer Kunden mitgenommen, nicht den alten Code. So konnten wir das System rund um einen schnellen Start, einfachere tägliche Arbeit und faire Preise gestalten.
Schreiben Sie uns an [email protected]. Wir begleiten LogisticsERP-Kunden persönlich beim Umstieg auf LiteTMS: Wir stimmen den Zeitpunkt ab, richten den Arbeitsbereich ein und helfen beim Import der Stammdaten. Sie können eine Zeit lang parallel arbeiten, bevor das ganze Team umsteigt.
Ja. Mitarbeiter, Fahrzeuge, Auflieger und Partner importieren Sie aus CSV- oder XLSX-Dateien – mit Spaltenzuordnung und Vorschau vor dem Speichern. Sie können das LiteTMS-Team außerdem um Unterstützung bei der Datenmigration bitten.
LiteTMS wird nach Nutzung abgerechnet (Pay-as-you-go). Aufträge und Partner sind kostenlos und unbegrenzt. Sie zahlen für aktive Nutzer und weitere Kontoressourcen sowie für kostenpflichtige Dienste wie KI, SMS oder Premium-Karten. Es gibt keine Einrichtungsgebühr und keine Mindestlaufzeit; Preise und Verbrauch sehen Sie im Panel, bevor etwas abgerechnet wird.
Nein. LiteTMS hat keine Mindestlaufzeit und keine Einrichtungsgebühr. Sie können in jedem Monat aufhören, und Ihre Daten bleiben exportierbar.
Ja: LiteTMS Driver. Fahrer sehen ihre zugewiesenen Aufträge und die geplante Route, ändern den Status per Fingertipp, fotografieren den CMR mit Geotag und melden Probleme ohne Anruf. Die App funktioniert auch offline, und für die App selbst fällt keine separate Gebühr an.
Ja. LiteTMS ist für Frachtführer und Speditionen gemacht: Aufträge mit mehreren Stopps, Subunternehmer, eine Partnerkartei mit Auftragshistorie, Dokumente und Rechnungen in mehreren Währungen.
Web-Oberfläche und mobile App sind in 41 Sprachen verfügbar, Chat-Nachrichten werden automatisch in 184 Sprachen übersetzt. Der offizielle Support erfolgt auf Polnisch und Englisch.
Ja. Betreiber ist das polnische Unternehmen CodeJungle Sp. z o.o., die Produktionsdaten werden in der EU gehostet, und für jedes Konto wird ein Auftragsverarbeitungsvertrag (AVV) geschlossen.
Tragen Sie sich auf litetms.eu in die Onboarding-Liste ein. Neue Unternehmen nehmen wir persönlich und in kleinen Gruppen auf; die Self-Service-Registrierung folgt in Kürze. Wenn Sie vorher sprechen möchten, schreiben Sie an [email protected].
Beide Systeme stammen von CodeJungle Sp. z o.o. mit Sitz in Panki (Woiwodschaft Schlesien, Polen). Software für Transportunternehmen entwickeln wir seit 2017.
LogisticsERP war die erste Etappe. Der nächste Halt heißt LiteTMS – ein System, das schneller läuft, als Sie eine klassische Einführung planen könnten.
